Bomba koja je završila rat





Atomsko bombardiranje Hirošime 6. kolovoza 1945. od tada je predmet brojnih knjiga i članaka, od kojih su mnogi bili znanstvenici i drugi koji su sudjelovali u razvoju prvih atomskih bombi na svijetu. Osobna priča brigadnog generala Paula W. Tibbetsa, koji je letio Boeingom B-29Enola Gay, a pojedinačni računi članova njegove posade također su objavljeni od te bogate misije prije pola stoljeća.

Čudno je, međutim, da priča o drugoj misiji, koja je bombardirala Nagasaki, nije u potpunosti ispričana, ponajviše zbog istodobne navale događaja koji su doveli do potpune predaje Japana. Tada je to možda i zato što je taj drugi napad bombom zamalo završio katastrofalno. Dalje je dokazala istinitost Murphyjeva zakona da će sve što može poći po zlu poći po zlu.



Tibbets, tada pukovnik zadužen za 509. sastavnu skupinu, svoju je jedinicu od 15 B-29 Superfortresses izbrusio u jednu od najfinije odjeće za bombardiranje zrakoplovstva ikad sastavljenu. Operirajući s otoka Tinian u Marianasu, koji se tada smatrao najvećom zračnom bazom na svijetu, on i njegova posada izvršili su slikovit let od 2.900 milja i bacili uranovu bombu nazvanu 'Mali dječak' ravno na metu. Ta jedna bomba, teška 8.900 kilograma, izbrisala je gotovo pet četvornih kilometara Hirošime - 60 posto grada. Ubijeno je više od 78.000 od ukupnog broja stanovnika u gradu od 348.000; procjenjuje se da je 51.000 ozlijeđeno ili nestalo.

Bila je to iscrpljujuća 12-satna misija. Nakon povratka u Tinian, Tibbetsa je na asfaltu dočekao general Carl Spaatz, zapovjednik Strateškog ratnog zrakoplovstva, koji je na njegovo zgužvano, znojno leteće odijelo zakačio križ istaknute službe. U međuvremenu, američki predsjednik Harry S. Truman bio je na brodu USSAugusta,vrativši se s konferencije s Winstonom Churchillom i Josefom Staljinom u Potsdamu u Njemačkoj. Čuvši vijest, Truman je uzviknuo: ‘To je najveća stvar u povijesti!’ Odmah je svijetu najavio postojanje atomske bombe koja je razvijena pod kodnim nazivom ‘Projekt Manhattan’.

Tada je Ratni odjel objavio brojna priopćenja za javnost u kojima se daje povijest projekta, informacije o proizvodnim pogonima i biografije ključnih ljudi. U neobičnom primjeru vojne i tiskovne suradnje, izdanja je zapravo izradio William L. Laurence, znanstveni izvjestitelj zaNew York Times,koji je znao za A-bombu nekoliko mjeseci prije misije u Hirošimi. Iznenađen potrebe za potpunom tajnošću, posjetio je proizvodne pogone i slijedio skupinu do Tinijana.



U roku od nekoliko sati, novine širom svijeta donosile su priče o bombi i principima koji su bili uključeni u cijepanje atoma. Zabilježili su razvoj bombe, razaranja koja je prouzročila, ulogu general-bojnika Leslie R. Groves-a u režiranju projekta Manhattan i doprinos 30 000 inženjera i znanstvenika u rješavanju misterije energetskog potencijala atoma.

Tajnik rata Henry L. Stimson bio je jedan od rijetkih najviših vođa koji su bili u potpunosti informirani o strogo tajnom razvoju bombe na svakom koraku i odobrio je odabir cilja. Najavio je da će uskoro uslijediti poboljšanja 'koja će povećati učinkovitost nekoliko puta' bombe u Hirošimi.

Upozoreno je stanovništvo ciljanih gradova. Leci su bačeni u 11 japanskih gradova 27. srpnja, govoreći građanima da je Amerika „u posjedu najrazornijeg eksploziva koji je čovjek ikad smislio.“ Japancima su upućena i druga upozorenja tijekom prethodnih tjedana, dok je Dvadeseti zrak Force's Superforts bombardirao je glavne industrijske gradove zemlje.

No neizmjerna pustoš koju bi mogla napraviti jedna bomba bila je nezamisliva i upozorenja nisu shvaćena vrlo ozbiljno. Samo dan prije, 26. srpnja, u Potsdamu je objavljena deklaracija kojom je svijet obaviješten o namjerama triju savezničkih država u vezi s Japanom: 'Čudesne kopnene, morske i zračne snage Sjedinjenih Država, Britanskog carstva i Kina, mnogo puta ojačana njihovim vojskama i zračnim flotama zapada, spremna je zadati posljednje udarce Japanu. Ova vojna sila održava se i nadahnjuje odlučnošću svih savezničkih naroda da procesuiraju rat protiv Japana dok se ona ne prestane opirati.

‘... Pozivamo vladu Japana da sada proglasi bezuvjetnu predaju svih japanskih oružanih snaga i pruži odgovarajuće i odgovarajuće jamstvo njihove dobre vjere u takvom djelovanju. Alternativa Japanu je brzo i potpuno uništavanje. '

O Potsdamskoj deklaraciji energično se raspravljalo na najvišim razinama japanske vlade. U Moskvu je poslano izaslanstvo sa zahtjevom da Sovjetski Savez, koji je tada još uvijek bio u miru s Japanom, djeluje kao posrednik. Nadalo se da bi, ako bi se Sovjeti složili s tom ulogom, moglo biti moguće pregovarati o uvjetima koji bi bili najpovoljniji za Japan.

Japanske su vođe vladale velike nesuglasice, jer se malo tko želio podvrgnuti zahtjevu za bezuvjetnom predajom. Stariji diplomati i utjecajni građani, međutim, privatno su pozvali markiza Koichija Kidoa i članove japanskog kabineta da iskoriste ponudu kako bi brzo završili rat. S druge strane, ratni ministar Korechika Anami i šefovi vojske i mornarice odlučno su odbili prihvatiti uvjete Potsdamskog sporazuma. Rezultat je bio da se čini da je japanska vlada ignorirala savezničku deklaraciju. Nije bilo sumnje da sama deklaracija predstavlja upozorenje da će doći na red najrazornije oružje ikad osmišljeno. Stanovnici Hirošime tragično su naučili drugačije.

Zbog potpunog prekida komunikacije u Hirošimi nakon atomskog napada, početna izvješća o šteti bila su oskudna i fragmentarna. Dok je svijet čekao njihovu reakciju, šokirani japanski dužnosnici pokušavali su shvatiti razmjere štete. U međuvremenu, predsjednik Truman izdao je sljedeću izjavu: 'Upravo je poštedjeti japanski narod od potpunog uništenja, ultimatum 26. srpnja objavljen u Potsdamu. Njihovi čelnici odmah su odbacili taj ultimatum. Ako sada ne prihvate naše uvjete, mogli bi očekivati ​​kišu propasti iz zraka kakvu nikada nije vidio na ovoj zemlji. '

Znalo se da je bilo i drugih diplomatskih poteza, koje su prethodno povukli japanski emisari kroz neutralne nacije, što je nagovijestilo da bi se Japan mogao predati pod određenim uvjetima koji su bili neprihvatljivi za Ameriku i njene saveznike. Ali kad se od Japanaca nije čulo ništa definitivno, nastavilo se s bacanjem druge atomske bombe.

Druga misija bila je označena kao „Posebna misija br. 16.“ B-29 nosio bi „Debelog čovjeka“, težeg od Malog Dječaka i složenijeg. Primarna meta bila je Kokura. Sekundarni cilj bio je Nagasaki.

Naredbom o operacijama 509. br. 39 od 8. kolovoza 1945. dodijeljen je bojnik Charles W. Sweeney, zapovjednik 393. eskadrile, za pilota u zapovjedništvu zrakoplova br. 297, nadimkaBockscar.Major James I. Hopkins, mlađi, časnik za grupne operacije, dobio je zadatak da leti drugim B-29 imenomPuna kuća, koja bi nosila fotografsku opremu i znanstveno osoblje. Na njemu bi bio kapetan grupe Leonard Cheshire, službeni predstavnik Winstona Churchilla.

Kapetan James Van Pelt, bojnik Charles Sweeney i poručnik Fred Olivi pregledavaju svoju rutu prije polijetanja u misiji Nagasaki.
Kapetan James Van Pelt, bojnik Charles Sweeney i poručnik Fred Olivi pregledavaju svoju rutu prije polijetanja u misiji Nagasaki.

Kapetan Fred Bock, umjesto da leti vlastitim zrakoplovom, pilotirao biVeliki umjetnik,imenovan zbog sposobnosti kapetana Kermita K. Beahana kao bombardera i njegove navodne stručnosti s suprotnim spolom. Taj bi zrakoplov imao iste posebne elektroničke mjerne instrumente koji su se koristili kad je bojnik Sweeney njime upravljao letom Hiroshime. U njemu bi bio i William L. Laurence, novinar zaNew York Timeskoji je izabran na početku projekta Manhattan. Njegovo izvještavanje donijelo bi mu Pulitzerovu nagradu. Četvrti zrakoplov trebao je nastaviti do Iwo Jime i stajati u pripravnosti u slučaju prijevremenog prekida bilo kojeg rezervnog zrakoplova.

Dva aviona za promatranje vremena trebala su krenuti prema ciljanim područjima sat vremena prije udarnog zrakoplova. Budući da je naredba trebala vizualno bombardirati s najvećom preciznošću, bilo je neophodno da to područje bude vidljivo bombardiraču.

Sweeneyjeva posada obično je imala 10 ljudi. Dodana su još tri: poručnik prim. Frederick L. Ashworth, američka mornarica, oružnik zadužen za bombu; njegov pomoćnik, poručnik Phillip M. Barnes; i specijalist za radarske protumjere, poručnik Jacob Beser. Kapetan Charles D. Albury bio je kopilot; Poručnik Frederick J. Olivi, treći pilot; Kapetan James F. Van Pelt, mlađi, navigator; Kapetan Kermit Beahan, bombarder; Načelnik osoblja Abe M. Spitzer, radioman; Načelnik osoblja Edward K. Buckley, radar; Načelnik osoblja Albert T. DeHart, centralni topnik za upravljanje vatrom; Gospodaru naredniče. John D. Kuharek, inženjer leta; i stožerni narednik. Raymond G. Gallagher, mehaničar / topnik. Beser je bio jedini čovjek koji je letio u obje misije atomskih bombi kao član posade udarnog zrakoplova. Mnogi od ostalih u formaciji, uključujući Sweeney, letjeli su drugim zrakoplovom na letu Hiroshime.

Posade 509. trenirale su zajedno gotovo godinu dana u strogo tajnim uvjetima. Prvo su se okupili na polju Wendover, izoliranoj bazi u zapadnoj državi Utah, a zatim su iz polja Batista na Kubi letjeli pojedinim dalekometnim, prekomorskim navigacijskim misijama. Osoblje 509. godine zrakoplovom i morem preselilo se u Tinian krajem svibnja i početkom lipnja 1945. godine, gdje je njihov vrlo tajni status bio predmet velike znatiželje i stalnog rebra. Posade imenovane za atomske misije prakticirale su ispuštanjem divovskih 'bundeva' od 10.000 kilograma na 12 japanskih ciljeva. Svaka je buča sadržavala 5.500 kilograma eksploziva.

Pokriven za sigurnost,
Pokriven zbog sigurnosti, 'Fat Man' se spušta u jamu gdje se može ubaciti u bombarder.

B-29 iz 509. bili su modificirani kako bi isporučili atomsku bombu i stoga nisu mogli nositi konvencionalne bombe. Umjesto toga, nosili su tikve, obojane u narančastu boju i oblikovane poput Debelog čovjeka. Bundeve su također korištene tijekom njihovog treninga u državi. Instalirani su blizinski osigurači koji su prouzrokovali eksploziju zraka, što je značajka atomskih bombi. Oko 45 bombi s bundevom dovezeno je iz Sjedinjenih Država. Prema Tibbetsu, njegove su posade bile toliko precizne s njima da je general-bojnik Curtis E. LeMay, tada zapovijedajući Dvadesetim zrakoplovstvom, naredio još 100.

Pažljivo planirani elementi jedne od najsvjetlijih svjetskih zračnih jedinica spojili su se prema rasporedu, potpomognuti najvišim nacionalnim prioritetom za opskrbu. Dvije atomske bombe rezultat su rada tisuća ljudi. Prihvatili su odgovornost da pokušaju podijeliti atom i istražiti njegov potencijal kao bombe kojom se može upravljati i puštati na zahtjev.

Može se reći da je razvoj atomske bombe započeo 1920-ih i početkom 1930-ih. Tada je nekoliko fizičara, većinom u Europi, pokrenulo teorije o načinima otključavanja energije za koju su vjerovali da postoji u atomu. Jedan od tih fizičara bio je Leo Szilard, Mađar koji je 1933. godine pobjegao iz nacističke Njemačke u Englesku. Szilard je teoretizirao da bi 'u određenim okolnostima moglo biti moguće uspostaviti nuklearnu lančanu reakciju, osloboditi energiju u industrijskim razmjerima i konstruirati atomsku bombe. «Pozvao je britanske dužnosnike da provedu istraživanje kako bi dokazali ili opovrgnuli njegovu teoriju.

U međuvremenu su dva njemačka fizičara, Otto Hahn i Lise Meitner, eksperimentirali s radioaktivnim uranom u pokušaju da proizvedu lančanu reakciju. Meitner je 1938. godine pobjegao iz nacističke Njemačke u Švedsku i zajedno s Ottom Frischom proslijedio je rezultate svojih eksperimenata fizičaru Nielsu Bohru, koji je ubrzo nakon toga otišao u Sjedinjene Države. Bohr je kontaktirao Alberta Einsteina, također znanstvenika izbjeglica i dobitnika Nobelove nagrade za fiziku 1921. godine, kako bi objasnio vojni potencijal atomske energije.

Einstein, do tada poznat u Americi, napisao je pismo u kolovozu 1939. predsjedniku Franklinu D. Rooseveltu. 'Neki nedavni radovi', rekao je u njegovom pismu, '... navode me na očekivanje da bi element uran mogao biti pretvoren u novi i važan izvor energije u neposrednoj budućnosti i moguće je ... da izuzetno moćne bombe nove vrste mogu tako biti izgrađen. '

Roosevelt je imenovao skupinu znanstvenika u savjetodavni odbor za uran, ali u to vrijeme nije bilo stvarnog poticaja da se krene u bilo kakvu konačnu akciju. U međuvremenu su znanstvenici u Njemačkoj i Japanu također razmatrali potencijal atomske energije za ratnu upotrebu. Napad na Pearl Harbor pokrenuo je Sjedinjene Države na akciju.

1942. dr. Vannevar Bush, voditelj američkog Ureda za znanstvena istraživanja i razvoj, potvrdio je predsjedniku da se može razviti atomsko oružje. Odobren je projekt Manhattan. General Leslie R. Groves, čvrst, besmislen časnik Armijskog zbora, postavljen je na čelo.

Enrico Fermi, talijanski fizičar koji surađuje s timom kolega znanstvenika sa Sveučilišta u Chicagu, izgradio je prvi nuklearni reaktor na terenu za squash ispod tribina sveučilišnog nogometnog stadiona. 2. prosinca 1942. postignuta je prva samoodrživa, kontrolirana nuklearna reakcija na svijetu.

Postojale su najmanje dvije metode koje su se mogle koristiti za stvaranje eksplozije, obje skupe, ali moguće. Izgrađeni su opsežni pogoni u Oak Ridgeu u državi Tenn i Hanfordu u Washingtonu, kako bi se proizveo uran i plutonij, cijepljivi materijal potreban za bombe. Središnji laboratorij za projektiranje obje bombe uspostavljen je na takozvanoj lokaciji Y u blizini Los Alamosa u državi N.M., a bio je zadužen dr. J. Robert Oppenheimer.

Mali dječak, dugačak 10 stopa i promjera 28 inča, bio je sličan pištolju u kojem je 'metak' od urana 235 ispaljen u metu također urana 235. Kada su se njih dvoje sudarili, postignuta je nadkritična masa dogodila bi se lančana reakcija i eksplozija. Nisu izvršena nikakva preliminarna ispitivanja paljenja.

Debeli čovjek mjerio je 10 stopa 8 centimetara i promjera 5 stopa. Sadržavao je kuglu plutonija. Uobičajeni eksplozivi koji okružuju plutonij ispaljeni su tako da je plutonij komprimiran u nadkritičnu masu, što je rezultiralo lančanom reakcijom i eksplozijom. Debeli čovjek testiran je u pustinji New Mexico, blizu Alamogordoa, 16. srpnja 1945. Slijepa eksplozija, prva nuklearna eksplozija na svijetu, bila je ekvivalentna 18.600 tona TNT-a. U vrijeme kada je testiran kompliciraniji Debeli, većina elemenata Malog dječaka već je bila na putu prema Tinianu.

Nakon što se Tibbets vratio iz Hiroshime, Sweeneyjeve posade gledale su kako je Debeli čovjek natovaren 8. kolovoza. Sweeneyev najveći strah, rekao je kasnije, bio je od 'zezanja'. Rekao je, 'Radije bih se suočio s Japancima nego s Tibbetom ako bih se sramio napravio glupu pogrešku. '

S olakšanjem major Sweeney (u sredini) pozdravlja pukovnika Tibbetsa natrag na Tiniana.
S olakšanjem major Sweeney (u sredini) pozdravlja pukovnika Tibbetsa natrag na Tiniana.

Sweeney nije počinio nikakve 'glupe pogreške', ali druga je atomska misija od početka djelovala nespretno. Kad je nedavno postavljen upit, general Tibbets nazvao je drugu misiju 'fijaskom', a da nije kriv Sweeney's.

Dva ciljana grada bila su pažljivo odabrana. Namjerno ih nisu bombardirali LeMay-ovi B-29, tako da, kao što je navedeno u izvješću nakon djelovanja, 'Procjena štete od atomske bombe ne bi bila zbunjena nuždom uklanjanja prethodnih zapaljivih ili eksplozivnih oštećenja.'

Kokura, na sjeveroistočnom uglu Kyushu-a, odabrana je kao primarna meta za Debelog čovjeka jer je bila glavni neprijateljski izvor proizvodnje automatskog oružja. To je također bilo mjesto Mitsubishi Steel and Arms Works i bilo je jedno od najvećih brodogradilišta i pomorskih centara u Japanu.

Nagasaki, sekundarni cilj, bio je treći grad po veličini u Kyushuu. To je bio i jedan od vodećih japanskih centara za izgradnju i popravak brodova. Međutim, nije se smatrao potpuno ‘djevičanskom’ metom, jer su je bombardirali dvadeseti zrakoplovni zrakoplov mnogo tjedana prije. Niigata se prvotno smatrala trećom metom, ali bila je predaleko od druga dva grada.

Posade su imale završni sastanak tijekom ranih jutarnjih sati 9. kolovoza. Penjale bi se na visinu bombardiranja od 31.000 stopa. U međuvremenu, dva vremenska zrakoplova izvješćivat će o uvjetima za obje mete. Radijska tišina između bombardera trebala je biti apsolutna. Ako se bilo koji od zrakoplova morao odreći, spasilački brodovi i podmornice bili su na položaju; također, zrakoplovi su bili u pripravnosti, kako bi ih poslali da lociraju oboreni avion ili njegovu posadu.

Svojim zrakoplovom lišenom naoružanja, osim dvije repne puške kalibra .50, Sweeney je podigaoBockscarodlazak u 03:49 po tinijanskom vremenu. Ruta leta do Kokure prvotno je trebala biti nastavljena preko Iwo Jime, ali loše vrijeme natjeralo je promjenu na Yaku-Shima u Ryukusu. Na putu je zapovjednik Ashworth naoružao Debelog.

KadaBockscarstigao na mjesto sastanka, samoVeliki umjetnikbio tamo. Zbog slabe vidljivosti, Hopkins, uPuna kuća,je izgubio kontakt s ostalim zrakoplovima.

Dogovoreno je da se Sweeney neće zadržati više od 15 minuta zbog mjesta susreta, ali je 45 minuta kružio tražeći Hopkinsa. U međuvremenu, Hopkins je kružio na drugoj točki mnogo milja južnije. Prekidajući radijsku tišinu, Hopkins je zazvao: ‘Chuck, gdje si dovraga?’

Sweeney nije odgovorio. Frustriran, rekao je posadi, ‘Ne možemo više čekati’ i okrenuo se prema Kokuri s jednom pratnjom B-29. Želio je da misija bude pun pogodak, ali bilo bi je teško tako nazvati ako fotografija ne bude pravilno dokumentirala eksploziju koju bi proizvela oprema u Hopkinsovom zrakoplovu. U međuvremenu, u odjeljku za bombe, nešto je pošlo po zlu. Crna kutija u kojoj su se nalazili električni prekidači koji su naoružavali bombu imala je crveno svjetlo. Sve dok je svjetlost treptala u pravilnom ritmu, to je značilo da je bomba bila pravilno naoružana. Ako je nepravilno treptao, nešto je neispravno.

Poručnik Barnes, službenik za ispitivanje elektronike, prvi je primijetio da je crveno svjetlo odjednom počelo divlje bljeskati. On i Ashworth mahnito su uklonili poklopac crne kutije kako bi potražili nevolju. Brzo ulazeći u trag svim ožičenjima, Barnes je otkrio problem: ožičenje na dva mala okretna prekidača nekako je obrnuto. Brzo ih je pravilno zakačio. Moglo je biti i gore. Da su to bili osigurači za mjerenje vremena, imali bi manje od jedne minute da pronađu problem prije nego što je Debeli mogao ugasiti.

Iako je Sweeney čuo fragmentarne izvještaje da će vrijeme iznad Kokure biti povoljno za vizualno bombardiranje, nije. Umjesto prvobitno prijavljene naoblake od tri desetine, grad je sada bio zasjenjen jakom naoblakom. Uz to, dim iz bombaške bombe prethodne noći na obližnju Yawatu pogoršao je uvjete. Stožerni narednik DeHart, u položaju repne puške, izvijestio je da se raketa širi, ali nadmorska visina je savršena. Borci su otkriveni na radaru; Načelnik osoblja Gallagher je pomislio da je kroz maglicu vidio borce.

Poručnik Olivi prisjetio se što se dalje dogodilo: 'Proveli smo oko 50 minuta i napravili tri dodavanja iz različitih smjerova, ali Beahan [bombarder] izvijestio je da ne može vizualno bombardirati. U to je vrijeme šef posade [Master Sgt. Kuharek] izvijestio je da se 600 litara goriva u pomoćnim spremnicima u odjeljku za bombe nije moglo prenijeti. Trebalo nam je dodatnih 600 litara. '

Sad nisu imali izbora. Nakon razgovora s Ashworthom, Sweeney se okrenuo prema Nagasakiju, nadajući se da je tamo vrijeme ljepše. Kad su stigli, grad je zaklonio oblak od devet desetina oblaka s vrlo malo rupa. Ashworth i Sweeney razmatrali su bombardiranje putem radara protiv zapovijedi. Unatoč riziku od naoružanja bombe, naređeno im je da je vrate ako ne mogu vizualno bombardirati. Niigata, neslužbena tercijarna meta, bila je predaleko, posebno s obzirom na njihovu smanjenu opskrbu gorivom. Nitko nije želio morati roviti u Istočnokineskom moru ili pokušati sletjeti na Okinawu, najbližu prijateljsku bazu, s naoružanim Debeljukom.

‘Pokrenuli smo pristup [Nagasakiju], rekao je Olivi, ali Beahan nije mogao vidjeti ciljno područje [u gradu istočno od luke]. Van Pelt, navigator, provjeravao je radarom kako bi se uvjerio da imamo pravi grad, a izgledalo je kao da ćemo bombu automatski bacati putem radara. U posljednjih nekoliko sekundi eksplozije bombe Beahan je viknuo u svoj mikrofon: ‘Imam rupu! Mogu vidjeti! Vidim metu! ’Očito je uočio otvor u oblacima samo 20 sekundi prije puštanja bombe. '

U svom brifingu kasnije, Beahan je rekao Tibbetsu, 'Vidio sam svoju točku ciljanja; u tome nije bilo problema. Na njemu sam dobio poprečne dlake; Ubio bih svoju stopu; Ubio bih svoj zanos. Bomba je morala ići. '

Kad je Beahan preko portafona povikao: 'Bombe daleko!', Sweeney je okrenuo B-29 naokolo na oštroj lijevoj obali od 60 stupnjeva i okrenuo se za 150 stupnjeva od područja kao što su svi vježbali mnogo puta prije. Otprilike 50 sekundi nakon puštanja, jarki bljeskalica osvijetlila je kokpit, gdje su svi nosili tamne naočale. ‘Bilo je zasljepljujuće od sunčeve svjetlosti,’ prema Oliviju, ‘čak i s mojim polaroid naočalama. Vidio sam kako se pale vatre i kako se prašina i dim šire na sve strane. Gljiva ružnog izgleda počela je izlaziti iz središta. Širio se i počeo dizati izravno prema našem B-29.

‘Odmah nakon eksplozije, bacili smo se prema dolje i odmaknuli od radioaktivnog oblaka. Osjetili smo tri odvojena udarna vala, prvi je bio najteži. Dok se oblak gljiva i dalje penjao prema nama, iz njegove je unutrašnjosti pucao jarki plamen, bolesno ružičaste boje. Imao sam mučan osjećaj u trbušnoj jami da će nas zaviti oblak. Mnogo su nas puta upozoravali na mogućnost trovanja zračenjem ako uletimo u njega.

'Zapravo, mislim da nam je oblak gljiva nedostajao otprilike 125 metara prije nego što smo se odmaknuli od njega. Upute i sva praksa izbjegavanja taktike sada su imale posebno značenje. '

Novinar Laurence, leti u blizini uVeliki umjetnik,bio preplavljen strahopoštovanjem na mjestu događaja. 'Gledali smo divovski stup ljubičaste vatre, visok 10.000 metara, kako puca prema gore poput meteora koji dolazi iz zemlje umjesto iz svemira', napisao je kasnije u svojoj nagrađivanoj knjiziZora nad nulom.‘To više nije bio dim, ni prašina, pa čak ni oblak vatre. Bila je to živa stvar, nova vrsta bića, rođena neposredno pred našim nepovjerljivim očima.

‘Čak i dok smo gledali, divovska gljiva izletjela je s vrha na 45.000 metara, vrh gljive koji je bio još življi od stupa, kipući i kipući u bijelom bijesu kremaste pjene, tisuću gejzira smotanih u jedan. I dalje se mučilo u elementarnom bijesu, poput bića koje je prekidalo veze koje su ga držale.

‘Kad smo ga zadnji put vidjeli, promijenio je oblik u oblik poput cvijeta, a njegove divovske latice su se savile prema dolje, kremasto bijele izvana, ružičaste boje iznutra. Uzavreli stup postao je golema planina zbrkanih duga. Mnogo je žive supstance otišlo u te duge. '

Major Hopkins vidio je stup dima s udaljenosti od 100 kilometara i odletio prema tom području nakon eksplozije. Međutim, područje je bilo u potpunosti prekriveno oblacima i dimom, pa se nisu mogle primijetiti oštećenja na tlu.

Sweeney je napravio jedan široki krug oblaka gljiva, a zatim krenuo prema Tinianu. Sad su se suočili s novom opasnošću. Gorivo je bilo opasno malo. Promijenili su kurs za Okinawu sa svima na letačkoj palubi promatrajući pokazivače goriva na Kuharekovoj konzoli letačkog inženjera. Sweeney je povukao rekvizite na nizkih okretaja koji se protežu u rasponu i nagnuo komande smjese goriva koliko god se usudio dok je silazio; pretpostavio je da će sletjeti oko 50 kilometara manje od otoka. Čak i kad su primijetili polje Yontan, činilo se da će se morati odmaknuti od piste.

Dok je Sweeney letio, Albury je pozvao toranj radi uputa za slijetanje. Nije dobio odgovor. Emitirao je Mayday dok je Sweeney rekao Van Peltu i Oliviju da ispaljuju svaku hitnu raketu na brodu. Činilo se da nitko nije obraćao pažnju. U očaju, Sweeney je uzeo mikrofon i povikao: 'Ulazim ravno!'

'Netko je sigurno dobio poruku', prisjetio se Olivi, 'jer kad smo se poredali na prilazu, mogli smo vidjeti hitnu opremu kako juri na pistu. Za jedan prolaz imali smo dovoljno goriva, pa ako ne uspijemo, završit ćemo u oceanu.

'Sweeney je ušao visoko i brzo - prebrzo. Normalna brzina slijetanja za B-29 bila je oko 130 mph. Iskoristili smo pola trake prije nego što smo dotaknuli brzinom od oko 150 km / h, opasnom brzinom, s gotovo praznim spremnicima za plin.

‘Kad smo se spustili dolje, avion je počeo skretati ulijevo i zamalo smo zaorali u red B-24 parkiranih uz aktivnu pistu. Sweeney je napokon stavio zrakoplov pod kontrolu, a dok smo se iskrcali s piste, motor broj 2 je prestao. Hitna pomoć, osobni automobili, džipovi i vatrogasna vozila brzo su nas okružili i gomila vrlo uznemirenih ljudi otkazala je, vrlo drago što su sigurni na zemlji. '

Ono što Olivi nije spomenuo je da je zrakoplov iskoristio svu pistu pokušavajući se zaustaviti. Sweeney je stao na kočnicu i napravio skretanje za 90 stupnjeva na kraju piste kako bi izbjegao odlazak preko litice u ocean. Beser se prisjetio da su dva motora poginula, dok je 'centrifugalna sila koja je nastala zavojem bila gotovo dovoljna da nas provede kroz bok aviona'.

Kuharek je, prije punjenja spremnika, procijenio da je u njima ostalo točno sedam litara. Misiji Nagasaki trebalo je 101 sat i dva sata od polijetanja u Tinianu do slijetanja na Okinawu. Nakon što su sletjeli, posadama je rečeno da su Rusi upravo ušli u rat protiv Japana.

Sweeneyja i njegovu posadu progonilo je mučno pitanje: Jesu li pogodili metu? Ashworth nije mislio da jesu. U svojoj tjeskobi zbog poštivanja naredbe za vizualno bombardiranje, Beahan je pustio oružje oko 11 km2 sjeveroistočno od grada, dolinom rijeke Urakami. Bomba je eksplodirala iznad središta industrijskog područja, a ne gusto naseljenog stambenog područja.

Dok su njihov Superfort plinali, Sweeney i Ashworth zapovjedili su džipom i otišli do baznog komunikacijskog centra kako bi poslali izvještaj Tinianu. Odbijeno im je odobrenje za slanje takve poruke bez osobnog dopuštenja zapovjednog generala. General-pukovnik Jimmy Doolittle nedavno je poslan na Okinawu kako bi nadzirao dolazak osmih zrakoplovnih snaga iz Europe kako bi ih pripremio za buduće borbe.

Doolittle, koji nije bio upoznat ni s jednim planom ili operacijom bombe A, pozorno je slušao dok su Sweeney i Ashworth objašnjavali što se dogodilo. Oboje su bili nervozni kad su generalu s tri zvjezdice rekli da ne vjeruju da je bomba izravno pogodila metu. Dok su razgovarali, Doolittle je izvukao kartu Japana gdje su istakli industrijsko područje nad kojim su mislili da je bomba eksplodirala. Doolittle je umirujuće rekao: 'Siguran sam da će general Spaatz biti puno sretniji što je bomba eksplodirala u riječnoj dolini, a ne iznad grada, što je rezultiralo mnogo manjim brojem žrtava.' Odmah je odobrio odjel za komunikacije da pošalje šifrirani Sweeney izvještaj nakon akcije.

Sweeney i njegova posada, potpuno iscrpljeni, krenuli su prema Tinianu nakon trosatnog zadržavanja i tamo stigli oko ponoći. Sweeney je primio Prepoznati križ službe kao zapovjednik. Svi ostali članovi posade primili su ugledni leteći križ kao 'pripadnici zrakoplova B-29 koji je nosio drugu atomsku bombu upotrijebljenu u povijesti ratovanja .... Unatoč brzo opadajućoj rezervi benzina, došli su do cilja i pustili bombu na važan industrijski grad Nagasaki s razornim učinkom. Snaga ove rakete bila je tolika da je prijetila raspadom zrakoplova ako je još dok je bio u odjeljku za bombe eksplodirao rafalna pucnjava ili pogodak neprijateljskih lovaca ili ako je bačen dok je B-29 bio blizu tla, kao što se moglo dogoditi tijekom kvara motora. '

U svojoj knjizi iz 1962. godine,Sada se to može reći: Priča o projektu Manhattan,General Groves odgovorio je na pitanje o rezultatima misije Nagasaki: 'Zbog loših vremenskih uvjeta na meti mogli smo dobiti dobre fotografije za izviđanje fotografija gotovo tjedan dana kasnije. Pokazali su kako je uništeno 44 posto grada. Razlika između tamo dobivenih rezultata i u Hirošimi nastala je zbog nepovoljnog terena u Nagasakiju, gdje su grebeni i doline područje najvećeg razaranja ograničile na 2,3 milje za 1,9 milja. Istraživanje strateškog bombardiranja Sjedinjenih Država kasnije je procijenilo žrtve na 35 000 ubijenih i 60 000 ozlijeđenih. '

Snaga eksplozije Debelog čovjeka procijenjena je na 22.000 tona TNT-a. Strma brda zaustavila su veću eksploziju. Iako je industrijsko područje bilo izravnano, prouzročilo je manje gubitaka od Little Boya.

Događaji koji su uslijedili nakon misije Nagasaki dogodili su se brzo. Rusija je objavila rat Japanu 9. kolovoza. Toga dana car Hirohito razgovarao je s japanskim vrhovnim vijećem. 'Ne mogu podnijeti da moji nevini ljudi više pate', rekao je. 'Završetak rata jedini je način za obnovu svjetskog mira i oslobađanje nacije od strašne nevolje kojom je opterećena.'

Japanci su 14. kolovoza najavili prihvaćanje bezuvjetne predaje. Drugi svjetski rat službeno je završio u 10:30 po tokijskom vremenu, 2. rujna 1945. godine, kada su japanski emisari potpisali dokument o predaji na brodu USSMissouriu zaljevu Tokio.

Iako je do 509. izletjelo nekoliko misija bombardiranja bundeve između drugog bacanja bombe A i najave predaje 14. kolovoza, u sve praktične svrhe, misija Nagasaki završila je rat.


Ovaj je članak napisao C.V. Glines i izvorno objavljeno u broju od siječnja 1997Povijest zrakoplovstva.

Za još sjajnih članaka pretplatite se na Povijest zrakoplovstva Časopis danas!

Popularni Postovi

Razlika bruto i neto plaća

Bruto i neto plaća su prihodi koji se isplaćuju zaposlenicima organizacije nakon pružanja usluga u dogovorenom razdoblju, što se uglavnom smatra

KAL 902 je pao: Kad su Sovjeti napali zrakoplov

U kontroverznom incidentu hladnog rata, Korean Air Lines 707 oboren je raketom sovjetskog lovca, usmrtivši dva putnika i dotaknuvši diplomatsku vatru.

Vođa Apača u toplim izvorima Nana: 80-godišnji ratnik okrenuo je stolove

19. kolovoza 1881., u zabačenom kanjonu teritorija Novog Meksika, čelnik Warm Springs Apachea Nana iz zasjede je udružio vojne i civilne snage koje su trebale doći po njega. Napisao Daniel D. Aranda

Razlika između Celzija i Celzijusa

Celzijus nasuprot Celzijusu Za one koji ne razumiju mjerenje temperature u potpunosti, Celzijus i Celzijus mogu imati isto značenje. Za većinu

Razlika između plaće i plaće

Plaća u odnosu na plaću Razlika između plaće i plaće definira više od toga koliko na kraju zaradite godišnje. Izraze koristimo da bismo često opisali razlike u

Razlika između ABA i ACH brojeva usmjeravanja

Brojevi za usmjeravanje ABA vs ACH Brojevi za usmjeravanje Novčani prijenosi potrošača iz njihovih banaka mogu se postići na mnogo načina. Novac može izravno položiti